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驛城鈑金加工結構差異的問題分析

文章出處:行業資訊 責任編輯:東莞市龍偉五金電子設備有限公司 發表時間:2023-05-11
  ?鈑金加工步驟,依據鈑金件構造的差別,生產流程可不盡相同,但還是不超過以下幾個方面。


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1.鉗工:通孔、攻牙、鉆孔、鉆孔,通孔視角一般120℃,用以拉鉚釘,90℃用以沉頭螺釘,攻牙英制底徑。

2.反邊:也叫抽孔、翻孔,便是在1個比較小的基孔上抽成1個稍大的孔,再攻牙,一般是用厚度很薄的鈑金加工,提升材料強度和螺紋匝數,防止滑牙,多用于厚度很薄,其孔周正常淺反邊,厚度幾乎沒有變化,容許有厚度變薄30-40%時,可獲得比正常反邊相對高度大高40-60%的高度,用擠薄50%時,可獲得大的反邊相對高度,當厚度較大時,如2.0、2.5等以上厚度,便可直接攻牙。

3.沖床:是運用模具成型的生產工序,一般沖壓加工的是沖孔、切角、下料、沖飛邊(凸點),沖撕裂、抽孔、成型等加工方法,其加工必須有明確的模具去完成實際操作,如沖孔落料模、飛邊模、撕裂模、抽孔模、成型模等,實際操作主要特別注意部位,方向性。

4.壓鉚:壓鉚就我們公司而言,主要有壓鉚螺母、螺釘、松不脫等,它是通過液壓壓鉚機或沖床去完成實際操作,把它鉚接到鈑金件上,也有漲鉚方式,特別注意方向性。

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